对于二战历史上德国开辟北非战场的事后分析，往往是负面的大于正面的。为了扩大在非洲的胜利战果，直接影响了纳粹德国在一个没有过多利益的地方投入了大量的战争资源。虽然取得了战术上胜利，但直接减少了德国在东线战场上对苏联作战的战争资源投放力度，一定程度上导致了德国“巴巴罗萨计划”的失败，不能在苏联战场上速战速决。当然，这种分析是一种事后诸葛亮式的分析，基本属于站着说话不腰疼，但也反映出了一定的真实情况。我认为，过多的投入非洲战线资源，不仅影响了德国对东线的投入，更让意大利等盟国的补给及海空力量大量消耗在地中海区域。如果德国放弃这条战线，而是到直布罗陀守住海峡，意大利顺势将海空力量投入与地中海英军的战斗中，届时英国等盟国只能由于海权的丢失，自然放弃北非战场，或者只能向几内亚湾等非洲领土输送资源。
这次战役中，德国就很好的吸取了上述教训，由于完成了对直布罗陀海峡的封锁，使得德国的运输机和意大利的商船能够很顺利的从大本营开往非洲各地，支撑了德意的非洲美梦。
----------------------------------------------------------------------------------------------------
前文提到，决战前的南非大陆，英军、葡萄牙军队及庞大的南非军队与德国交织在一起。为发起这场战役，又调集了新生产的12支运输机连队，准备实现空中补给。但是，人算不如天算，此似乎出现了意想不到的情况，大量的运输机在“日不落德国”的非洲和亚洲土地上空盘旋，结果导致原油和成品油快速下降，德国不幸到了其无油可用的地步。这次，是彻底服输了。不愿意再等个两年再战，于是无奈地第一次打开键盘，输入了某个密码单词，补充100000的原油——就当是历史上突然发现了一个新油田吧。。。
在30多个运输机联队的物资空投支援下，大德意志装甲集群和第1装甲集团军在有限的补给情况下对非洲南部展开攻击。伞兵配合进行港口的争夺。利用所得港口的资源对附近的装甲部队进行补给。50年科技的强大装甲部队以及4星伞兵部队只要在有补给的情况下，基本战无不胜。非洲这块土地德国已经放弃了基建了，这里即使建设个10年说不定道路也得不到补给的需求，索性放弃，放着海港登陆就行了。
就这样一个个部队微型操控了6个月，简单模式的循环重复，虽然无聊但很奏效。随着非洲最南端的同盟国南非投降，整个非洲南部的战斗在经历了痛苦、迟滞和复兴后，终于肃清。
在肃清了南非后，整个非洲的局势顺势变得简单明朗。一切运输资源来满足北非军团的推进。而参加为南非战役的伞兵部队也开始配合沙漠之狐的全面攻势，为在这以少防多顺利坚持了4年的战场上，投入新的活力。获得补给后的沙漠装甲部队，全面向北进攻，一举拿下了4年间最重要的苏丹港。
接下去的战斗变得清晰，进攻从苏丹港发起，在补给的支持下，将装甲部队切入红海最南端，将英军切割成两部分，主力包围在红海海岸，消灭在红海中。
隆美尔元帅高达9的指挥力以及沙漠之狐的属性，给部队的战斗带来了极大加成。短短两个月，北非集团军党卫军第5装甲师在巴尔克将军的指挥下，势如破竹，一路攻占苏丹，埃塞俄比亚和肯尼亚，与意大利部队在索马里及肯尼亚会师。会师后，德国依靠意大利的攻击，立刻掉头，趁钢被突破的英军没有形成有效防御圈时，立刻发动了快速的向心攻击。整个红海西海岸的英军就如崩溃的蝼蚁，再也没有敦刻尔克的好运，被极其迅速的德国装甲部队，碾压在无情的沙漠中。
攻击完红海的包围圈后，隆美尔集团军军部立刻回头，并调集三个装甲师向东非大草原中非和苏丹南部包围圈发起围攻。在没有任何空中支援的情况下，装甲军依靠着自身强有力的突破力量，与英国部队短兵相接。随着包围圈的缩小，三支装甲部队的进攻数量优势逐步减弱。好在伞兵来到了相应机场的省份，所以立刻起飞空降，完成了这最后一击。
就这样，非洲成为了第一个被轴心国完全占领的大洲，而北非和中东也形成了更为一体化的防御体系，整个地中海变成了德国意大利的内海。离39年的开战，已整整时隔7年。奋斗的历程，统一的愿望，岂是一个人甚至一代人所能承担之重。